Bahan bakar padat yang umumnya digunakan untuk kapal adalah batu bara, kokas, dan kayu bakar. Namun, dalam beberapa tahun terakhir, terdapat upaya untuk mengembangkan bahan bakar padat alternatif yang lebih ramah lingkungan, seperti biomassa, biobriket, dan pellet kayu.
Batu bara merupakan bahan bakar padat yang paling umum digunakan di dunia, karena mudah didapat dan relatif murah. Namun, penggunaannya memiliki dampak negatif pada lingkungan karena emisi gas rumah kaca dan partikel yang dihasilkan.
Kokas, yang merupakan produk sampingan dari proses pengolahan minyak bumi, digunakan sebagai bahan bakar padat alternatif yang lebih bersih daripada batu bara. Namun, kokas juga memiliki dampak negatif pada lingkungan karena menghasilkan gas beracun dan partikel yang lebih halus.
Kayu bakar adalah bahan bakar padat yang umum digunakan pada kapal tradisional dan kapal nelayan kecil. Namun, penggunaan kayu bakar juga memiliki dampak negatif pada lingkungan karena deforestasi dan emisi yang dihasilkan.
Biomassa adalah bahan bakar padat alternatif yang ramah lingkungan, yang dihasilkan dari limbah pertanian, industri, dan perkebunan. Biobriket dan pellet kayu adalah bentuk biomassa yang diolah untuk meningkatkan efisiensi penggunaan sebagai bahan bakar padat. Kedua bahan bakar padat ini memiliki keuntungan dari sisi emisi gas rumah kaca yang lebih rendah dan dapat digunakan pada mesin kapal yang ada tanpa perlu modifikasi yang signifikan.
Dalam jangka panjang, penggunaan bahan bakar padat alternatif yang lebih ramah lingkungan seperti biomassa, biobriket, dan pellet kayu akan menjadi semakin penting untuk mengurangi dampak negatif pada lingkungan dan mencapai tujuan pembangunan berkelanjutan. Namun, penggunaan bahan bakar padat yang lebih bersih juga harus diimbangi dengan efisiensi penggunaan dan biaya yang dapat diterima untuk memastikan keberlanjutan penggunaannya.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar